加长版吉姆尼露面，与奔驰G级有几分相似！铃木的妥协有点晚在硬派越野车圈子当中有一个很奇特的存在，这款车就是铃木吉姆尼，如果是越野俱乐部一起出去玩，很多车主并不愿意和吉姆尼同行，因为吉姆尼这种车型虽然具备强大的越野能力，然而只是对自己而言，如果队友被困的情况下，铃木吉姆尼确实没什么办法，弱小的动力完全没办法救援其他车辆。而且吉姆尼本身的空间表现很一般，毕竟只是一款小尺寸车型，跑太远的话也无法携带太多的物资。然而铃木汽车被称之为小车之王可不是空穴来风，一直专注于小尺寸车型的研发，这么多年来并不愿意把吉姆尼放大。不过布置的品牌理念也是需要付出代价的，就拿中国市场来说，曾经小车流行的时候，铃木奥拓和铃木北斗星都很受欢迎，然而大尺寸车型开始流行之后，铃木就不得不退出中国市场了。所以说铃木汽车要想保持自己的销量，就不得不做出一些妥协，最近全新的加长版本铃木吉姆尼已经有了新消息，海外专业汽车媒体透露长轴距版本吉姆尼车型将会在年正式投放市场。其实关于加长版本吉姆尼的消息从去年就已经有很多了，原计划年东京国际车展上就要发布，然而受到全球疫情的影响，这款车的量产计划再次被推迟了。最近才开始进入到测试阶段，从伪装谍照来看，加长之后的铃木吉姆尼采用了5门配置，侧面额外增加两个车门之后看起来更大气了。总体造型设计风格和轴距版本铃木吉姆尼基本一致，车头前脸将提供方方正正的方盒子造型风格，而且采用的是圆形复古大灯，现在这种大灯风格很流行，包括福特烈马和国内的坦克都是圆形复古大灯。如果盖住车标的话，这款加长版吉姆尼确实和奔驰G级有几分相似，想必量产之后就会有第三方改装厂推出G级套件。值得惊喜的是加长之后的吉姆尼车型保留了备胎小书包造型风格，硬派效果更加突出了。目前官方还没有说明这款加长吉姆尼的具体尺寸，参考日本本土车型的尺寸，总长度只有mm，而全球版车型总长度mm，外媒透露加长力度预计在毫米左右，也就是说加长之后总长度有望达到3.8米以上，这样一来空间舒适度和实用性都会大幅度提升。核心动力总成预计会保留1.5升排量发动机，但是额外增加涡轮增压模块，而且极有可能会用上全新的48伏轻度混动系统，不过也不要对电力抱有太大的期望，毕竟本身就受到了排量限制，不可能有太强悍的动力参数。总结来看铃木汽车的妥协有点晚，如果加长版吉姆尼引进到国内市场，价格肯定会居高不下，面对坦克之类的新晋爆款，确实没什么胜算。问题来了，你觉得加长吉姆尼会有市场吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点
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