年第8周，汽车股整体表现继续向好，一周平均股价大涨5.5%，跑赢中国三大股指，总市值回升至5.65万亿元；
乘用车、经销商、新能源智能化和商用车板块大面积飘红，一周平均股价分别增长.6%、4.06%、2.6%和14.21%；
零部件板块是唯一一个没有出现飘绿个股的板块，一周平均股价大涨7.21%。年第8周，《汽车K线》统计在册的82只汽车股，整体表现继续向好，一周平均股价大涨5.5%，总市值回升至约5.65万亿元。其中，实现上涨的个股高达61只，美东汽车和万向钱潮持平，余下19只个股出现下滑。从总榜单来看，此次实现上涨的个股涨势十分喜人，涨幅超过10%的个股达15只，而领涨的只个股涨幅均超过了0%。
其中，汉马科技涨幅高达54.29%；东安动力和亚星客车一周涨幅分别达6.1%和4.51%；而排在涨幅第4、5位的海马汽车和中通客车一周涨幅也超过了20%，分别为22.29%和22.19%。跌幅方面，下跌个股的跌幅则颇为有限。其中，仅领跌的蔚来美股跌幅超过10%、为12.05%；小鹏汽车美股、广汇宝信、立讯精密和蔚来港股分别以9.5%、7.%、6.15%和5.95%的跌幅排在倒数第2-5位；余下下跌个股除小鹏汽车港股和孚能科技外，跌幅均在5%以内。
与此同时，三大股指全面上涨，上证指数、深证成指和恒生指数涨幅分别为4.85%、2.82%和2.6%。
以下，《汽车K线》将统计在册的股票分为五大板块，逐一进行分析。
乘用车：以涨为主，海马汽车小爆发年第8周，乘用车板块大面积飘红，一周平均股价上涨.6%，板块市值为.21万亿元，是总市值最多的板块。其中实现上涨的个股17只，余下9只个股出现下跌。
具体来看，海马汽车以22.29%的涨幅领涨该板块；众泰汽车和北汽蓝谷分别以18.45%和18.2%的涨幅排在第2、位。
消息面上，海马汽车披露了1月销量，当月其销量为辆，同比下滑6.91%。
跌幅方面，蔚来美股和港股分别以12.05%和5.95%的周跌幅分别位列倒数第1、位；小鹏汽车则以9.5%的周跌幅位于板块倒数第2。
消息面上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发布了一封内部开工信。信中，何小鹏表示，小鹏汽车年内规划新品或改款约0款，年内将推出两款全新车型，其中，15万级平台首款车型即小鹏与滴滴合作的代号为“MONA”品牌的首款车；0万级平台的首款车或为代号“F57”的轿车，将于下半年上市。整体而言，乘用车板块表现可圈可点，大面积的个股飘红，也让该板块的平均股价和市值迎来了不小的上涨。
经销商：广汇宝信再度领跌年第8周，汽车经销商集团板块以涨为主，一周平均股价上涨4.06%，当期收盘总市值为.21亿元。其中，上涨的个股7只，美东汽车持平，余下2只个股出现下滑。
具体来看，和谐汽车以15.09%的周涨幅领涨该板块；永达汽车和正通汽车分别以14%和10.2%的涨幅排在第2、位。
跌幅方面，广汇宝信以7.%的周跌幅再度领跌该板块；另一只下跌的个股汽车之家港股，一周跌幅为2.99%。
消息面上，几只领涨领跌个股均未披露重大消息。
整体来看，汽车经销商集团板块表现较好，尤其是和谐汽车和永达汽车的股价大涨，拉动该板块涨幅超4%。
新能源智能化：大面积飘红，涨幅垫底年第8周，新能源智能化板块大面积飘红，一周平均股价上涨2.6%，总市值仅次于乘用车板块，为1.68万亿元。
具体来看，德赛西威以9.55%的周涨幅领涨；赣锋锂业港股和北斗星通分别以8.2%和6.49%的周涨幅排在第2、位。
跌幅方面，立讯精密以6.15%的跌幅领跌该板块；孚能科技和杉杉股份分别以5.68%和4.56%的跌幅排在倒数第2、位。
消息面上，孚能科技披露了年度业绩快报，期内，公司营业收入.72亿元，同比增长42.14%；归属于母公司所有者的净利润（简称“归母净利润”）为亏损17.74亿元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润（简称“扣非净利润”）为亏损16.64亿元，亏损进一步扩大。
「图片来源：孚能科技业绩快报」
整体而言，该板块表现尚可，不过周涨幅在五大板块中却是垫底的存在。
零部件：东安动力涨超6%领跑年第8周，零部件板块以万向钱潮持平与全线飘红“擦肩而过”，一周平均股价增长7.21%，总市值降至4,.72亿元。
具体来看，前一周领涨的东安动力，这周以6.1%的周涨幅领涨该板块，精锻科技和三花智控分别以12.4%和6.62%的周涨幅排在第2、位。
整体而言，该板块表现颇为突出，不仅是唯一一个没有飘绿个股的板块，且在东安动力大涨的带动下，该板块涨幅超7%，仅次于商用车板块。
商用车：汉马科技涨超54%，领跑总榜单年第8周，商用车板块大面积飘红，一周平均股价大涨14.21%，总市值为2,.08亿元。其中，上涨的个股12只，仅福田汽车一只个股出现下滑。
具体来看，汉马科技以54.29%的周涨幅领涨该板块及总榜单；亚星客车和中通客车分别以4.51%和22.19%的周涨幅排在第2、位。其中，汉马科技的大涨主要得益于这一周的“5天4板”。
消息面上，汉马科技收到安徽省马鞍山市中级人民法院出具的《决定书》，决定对公司启动预重整。
中通客车则披露了1月销量，当月公司销量为85辆，同比大涨81.49%。
「图片来源：中通客车产销公告」
跌幅方面，福田汽车以0.7%的周跌幅，在该板块“一支独绿”。
整体而言，该板块表现最好，尤其在汉马科技、亚星客车、中通客车等个股股价大幅上涨带动下，让该板块成为汽车股五个板块中涨幅最大的板块。
ENDViewsofAutosKline
年第8周，汽车股整体表现可圈可点，超7成个股出现上涨。而零部件板块和商用车板块的大涨，更让整个汽车股的一周股价涨幅超5%。
与此同时，汽车股在终结了周度“六连跌”的“噩梦”后，迎来了久违的“两连涨”。
后附：《年第8周股价涨跌总榜》
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